Каждый автолюбитель желает, чтобы его автомобиль двигался быстро, но при этом плавно набирал скорость, без рывков и скачков. Заводские системы безопасности, такие как очистка дизеля и уменьшение количества отводных газов, преднамеренное уменьшение пиковой скорости и другие программные ухищрения, установленные на автомобильном заводе, попросту не позволят вам выжать из авто максимум.
Все же не стоит расстраиваться - прокачать ваш автомобиль резвее и маневреннее поможет процедура чип-тюнинга! Это новый способ перевернуть параметры двигателя при помощи программного и технологического усовершенствования значительных его компонентов.
Как эффективно прокачать ДВС?
Сперва необходимо отметить, что результат чип-тюнинга всегда зависит от работников, которые его выполняют. Поэтому проводить эту операцию необходимо только на специализированных сервисных центрах.
Новейший сто в Минске "АвтоКрасное" предоставляет всем клиентам огромный подбор услуг по модернизации автомобиля, чип-тюнинг, изменение настроек электронного блока управления, отключение сажевика и катализатора. Больше информации о предлагаемых услугах вы сможете увидеть на главной странице СТО по адресу
замена цепи фабия.
Основные действия, которые выполняются во время чип тюнинга машины, это изменение первоочередного ПО, зашитого в электронный блок управления двигателя. После осуществления определенного спектра процедур, технические автохарактеристики силового агрегата повышаются на 30 процентов, снижается расход бензина, повышается крутящий момент.
Апгрейд электронного блока управления
Настройка электронного блока управления двигателем - лучший действенный вариант прибавить его силу. Для этого, как правило, применятся специальный софт, качественное измерительное оборудование и проведение тестов на симуляционных стендах. По окончании всех вышеуказанных работ двигатель существенно увеличится в мощности.
Блокировка рециркуляции выхлопных газов
Система ЕГР в дизельных двигателях любых марок машины первоначально установлена с одной первоначальной задачей - понижать выбросы монооксид азота в воздух. Производится такая дополнительная очистка благодаря повторного перемещения отработанных газов в двигатель внутреннего сгорания.
Эти манипуляции ведут к тому, что коллектор, каналы и заслонки облипают большим слоем сажи. И она значительно понижает теплопроводность впускного коллектора, что приводит к максимальной потери мощности движка. Блокировка системы ЕГР также является этапом чип тюнинга машины. Также актуальна такая услуга :
замена цепи грм.
Удаление сажевого фильтра
Сажевый фильтр каждого автомобиля также предназначен беречь окружающую среду, уменьшая количество вредоносных выбросов в атмосферу. Но спустя время длительного срока эксплуатации данный блок начинает совершать работу не правильно, неоправданно увеличивая обороты холостого хода и приподнимая мгновенный расход бензина.
Заменить его влетит в копеечку, поэтому целесообразно удалить сажевик целиком. Это даст возможность снизить риск повышения топлива, появления белого дыма из трубы и уменьшит холостые обороты.
Удаление катализатора
Каталитический конвертер, установленный на дымоотводящей системе, очень часто ломается по причине засорения или физического воздействия. Его распад может стать причиной повышения расхода топлива, снижения максимальной мощности двигателя и появлению неприятностей с его запуском.
Происходит все вышеуказанное по той причине, что неисправный каталитический конвектор препятствует нормальному выходу выхлопных газов наружу, и они вынуждены возвращаться обратно в камеру двигателя. В итоге, газовоздушная смесь уже не будет такой действенной.
Демонтаж катализатора позволит существенно повысить мощность двигателя внутреннего сгорания, снизит расход топлива, обеспечит плавный разгон и уменьшит количество керамической пыли, применяемой в фильтре, которая может устремиться в двигатель автомобиля.
Больше практичной инфы о проведении чиптюнинга авто вы найдете на сайте современного СТО по ремонту и диагностике автомашин различных марок "АвтоКрасное" в Гомеле.
